Общие
Послойно размягчает и выводит нагарные и лаковые отложения, частицы износа механизмов
Очищает гидрокомпенсаторы и гидронатяжители
Увеличивает срок службы масла на 10 – 20% за счет уменьшения несливаемого остатка более чем в два раза
Снижает риск закоксовывания ЦПГ
Не забивает маслоприемник и каналы масляной системы
Состав безопасен для РТИ и ЛКП поддона картера
Совместим со всеми видами моторных масел
Рекомендован для систематического использования для автомобилей с пробегом от 20 000 км
Подходит для промывки редукторов и МКПП
Технические характеристики
Тип товара: промывка масляной системы
Область применения: масляная система
Тип тары: пэт
Специализированный состав для добавления в моторное масло перед его заменой. Комплексно воздействует на систему смазки. Способствует максимальному сливу отработавшего масла. Диспергирующее свойство обеспечивает вывод загрязнений, образовавшихся в двигателе в процессе эксплуатации.
Условия хранения
Хранить в вертикальном положении при Т ±30º вдали от источников огня и раскаленных предметов
Меры предосторожности
Огнеопасно. Осторожно. При попадании в глаза или на кожу промыть большим количеством воды. Беречь от детей.
Состав по этикетке
Базовый алифатический сольвент, ароматические углеводороды, спирт алифатический, краситель, антиокислительная добавка
Подходит как для самостоятельного использования, так и в качестве сервисного средства.
Промывка двигателя: упаковка рассчитана на масляную систему объемом 4 – 5 л.
Рекомендуется применять перед каждой заменой масла и после раскоксовки двигателя.
Прогреть двигатель до рабочей температуры.
Залить состав в маслозаливную горловину и запустить двигатель.
Дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут. Движение на автомобиле запрещено!
Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
Заменить масляный фильтр и залить новое масло.
Промывка редукторов и МКПП:
Добавить промывку в прогретое трансмиссионное масло в количестве до 10% от его объема.
Допустимо незначительное превышение уровня.
Вывесить ведущие колеса.
Запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу в течение 5 минут, периодически переключая передачи.
Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
Залить новое масло.
